部分车友平时不怎么关注汽车保养技巧，他们认为汽车坏了开到修理店修理即可，那里专业，修车师傅说要换什么都听他们安排即可，其实有的时候汽车配件明明是修修还能用，但是修车师傅会说这个得换新的了，统一机油加盟提醒偷懒的车友们别再被修理忽悠了！一分钟记住这些汽车零配件的更换时间！

三滤（即机油滤清器+空气滤清器+空调滤清器）

更换周期：半年或一年

三滤的更换是比较频繁的，一般是随着机油保养的时候一起更换三滤，其中机油滤清器在每次保养时是都必须要更换的，通常的更换周期是在5000-10000公里之间。而空气滤清器和空调滤清器的更换周期大约是1年或2万公里，但是统一机油加盟提醒车友们这个更换周期并不是固定的，如果你长期行驶在灰尘多和空气质量差的环境，那么更换周期则需要尽快提前了。

蓄电池

更换周期：3-4年

蓄电池是为点火系统、电子设备提供电源，当车友们觉得大灯亮度减弱或者启动车辆有困难，则意味着蓄电池距离更换周期不远了。一般来说，蓄电池的使用寿命为3-4年，如果在未启动发动机的情况下使用车内的电子设备，蓄电池的使命寿命也将会大大缩短。

刹车片

更换周期：4万公里之前

刹车系统是汽重要的汽车安全性能之一，无论什么时候，都要定期检查刹车片的厚度，一旦低于3mm时，切记不要犹豫，必须及时更换。初始更换周期一般是在4万公里之前，如果日常用车时急刹车比较多，那应该依据刹车片的厚度情况来选择更换。

火花塞

更换周期：6万-8万km或3-4年

有的车友反映说开了几年的车，突然间发现油耗升高，加速性能下降了，统一机油加盟分析原因很有可能是火花塞出了问题，因为这个更换周期跟年份和公里数没太大的关系，主要还是看车况如何，更换火花塞的同时还可以检查一下发动机有没有积碳的现象。

发动机正时皮带

更换周期：6-10万公里

发动机皮带是橡胶件，而在正常的使用周期内，正时皮带会产生老化损耗的，如果正时皮带一旦断裂，极有可能造成发动机的严重损害。因此厂家对正时皮带有着严格的更换周期要求，具体周期可以参考每款车型的用户说明书，一般情况下，发动机正时皮带到了6-10万公里左右时应该马上更换了。