有经验的车主都知道平时只要按时给车做保养，在开车的时候也会觉得格外顺手，除了正确使用统一全合成机油，我们也来给车友们分享一些能动自己手操作的自检保养妙招，希望能够帮助大家提升用车体验，减少不必要的汽车故障。

在日常检查中，如果发现车胎出现磨损严重，甚至出现鼓包、变形、明显老化的情况时一定要及时更换新的车胎。在检查胎压是否正常，还可以使用专业的压监测配置来进行，也有的汽修师会根据经验判断，并根据用车情况及时进行充放气。而对于轮胎的日常保养，建议车友们可自行购买一个“清石钩”，在不忙的时候可以自己检查车胎缝隙中是否夹有碎石，并用其清除掉，这样能够降低车胎不必要的磨损和减少爆胎风险。

如果行驶的路面碎石比较多，还可能会有飞溅的碎石会将底盘表面的车漆弄伤。在经过这类路段时，通常是建议降低车速，尽量减少对底盘的伤害。平时间隔5-6个月左右还要对底盘的重要部件做检修，并且对底盘进行护理，将受损部位进行修补。如果只是底盘表现漆层被划伤、蹭掉，我们则可以用刷漆的方式进行防锈处理即可。如果是底盘变形，则需要尽快到汽修厂维修处理或者是更换新的配件。

其次，还要对车辆的各种油液进行检查和补充，通常是检查各项油液的颜色、液位是否正常，如果有需要的话还应该及时补充。而最简单的油液检查就是机油了，只需要将车停在道路平坦的地方几分钟后，再打开机油壶，用机油尺插入壶内再拔出来检查，即可通过机油尺查看机油还剩余多少，还能看到机油的质量，如果发现机油存在变色、变质和油量过少的情况时，应该及时更换新的机油，当然自己换机油也需要花费一些时间精力，而好处就是能节省养车开支。随着汽车用品的竞争越来越大，车友们也迎来了养车福利，现在很多特别好的全合成机油价格都下来了，而且品质还越来越好。就拿统一全合成机油来说，一桶油的价格并不比矿物油贵多少，但是换油周期更长，清洁润滑效果更加明显，能为车主节约不少养车成本和时间。

而其他还需要检查的包括制动液、助力转向液、防冻液油壶等等，重要的是看它的液面是否在MAX和MIN之间。只要养成了好的检查习惯，一辆车多开几年是没什么问题的。