7月25日，国家市场监督管理总局和工业和信息化部联合组织召开了加强新能源汽车安全管理工作会议，主要针对新能源汽车自燃的“通病”。会议分析了当下新能源汽车的安全形势，要加快修订完善相关国家标准，推进行业高效能电池系统热管理技术升级，达到遏制新能源汽车安全事故发生的目的。

据了解，强制性国家标准GB29743.2《机动车冷却液第2部分：电动汽车冷却液》的修订工作已接近尾声，经测试应用后将尽快投入全面的强制性使用。据参与标准制定的专家介绍，避免新能源汽车故障起火的最佳途径是使用可通过高压测试的低电导率冷却流体。

统一润滑油作为国家冷却液标准制定单位之一，曾多次参与到冷却液国际技术参数和标准的制定工作，在冷却液核心技术方面占有巨大优势。以统一润滑油专门针对纯电动车型打造的低电导率管理液为例，采用了统一特有配方，提升产品绝缘性的同时，把产品的电导率降到最低，确保电池的安全性。

除了新能源纯电动车型低电导率热管理液外，统一润滑油还打造了氢燃料电池热管理液、油冷电机减速器油、电机轴承润滑脂、减速器专用油、混合动力专用全合成发动机油等新能源汽车专属产品，全面满足新能源汽车油液需求。

在统一低碳科技加持下，为新能源商用车、新能源乘用车、混合动力汽车三大车型打造了专属的全车油液解决方案，满足各个应用场景的油液需求，大幅提升了新能源汽车的行驶安全性。

随着我国减碳政策的不断推进，国内新能源汽车的保有量将不断升高，到2030年将达到2.29亿辆左右。面对新能源汽车产业引领行业的历史机遇，如何在车用油液的新一轮角逐中保持领先，除了提供满足市场需求的优质产品外，核心技术的自主掌握和研发创新不可或缺。

统一润滑油在低碳核心技术领域拥有多年的技术沉淀，在电机、电池热管理等领域积累了丰富的经验和技术储备。统一润滑油将以此为契机，把统一的车用润滑油研发能力“平移”至新能源汽车的热管理液、发动机油等产品上，聚焦新能源全车用油解决方案，利用自身优势为我国新能源汽车发展作出贡献。